كم من الوقت يمكن استخدام المحور؟ بشكل عام، تبلغ مدة حياته الطبيعية حوالي 60.000 إلى 80.000 كيلومتر. ضمن هذا النطاق، قد يبدأ المحمل في إصدار ضوضاء أعلى بسبب تآكل الدوران لفترة طويلة-. على الرغم من عدم وجود معيار صارم لتحمل الضرر، إلا أنه يمكننا الحكم على ما إذا كانت هناك مشكلة من خلال التغير في الضوضاء.
كيف نحكم على ما إذا كانت هناك مشكلة في المحور؟ إذا وجدت أن الضجيج في قمرة القيادة أعلى من المعتاد عند الانزلاق، مصحوبًا بصوت طنين، فقد يكون ذلك مشكلة في المحمل. سيصبح هذا الضجيج أكثر وضوحًا مع زيادة السرعة. في هذه الحالة، تحقق أولاً مما إذا كانت هناك مشكلة في الإطار. إذا تم استبعاد الإطار، فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة في المحمل.
فيما يتعلق بما إذا كان من الممكن صيانة المحور بانتظام، بالنسبة للسيارات مثل سيارات السيدان العائلية وسيارات الدفع الرباعي، لا يمكن عمومًا صيانة المحامل بانتظام. نظرًا لأن عملية التفكيك والصيانة مزعجة للغاية، فمن الملائم استبدالها مباشرة بأخرى جديدة. ومع ذلك، إذا كانت مركبة هندسية، أو مركبة للطرق الوعرة-، أو شاحنة، وكانت تستخدم محامل مدببة، فلا يزال من الممكن إجراء الصيانة الدورية.
لتلخيص ذلك، إذا سمعت ضجيجًا طنينًا أثناء القيادة، خاصة عند القيادة (عندما لا يعمل ناقل الحركة بشكل أساسي)، واستبعدت ضجيج الإطارات، فمن المؤكد بشكل أساسي أن هناك مشكلة في المحور.
